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商品訊息簡述: 重量輕、免組裝、易操作
內容來自YAHOO新聞
高市輕軌趕工 拚初履勘及試營運
【記者楊國樑高雄報導】為準備C1-C4路段初履勘作業，目前機廠相關設備正加緊趕工與測試中。雖整體進度受前期氣爆、天候及統包商財務調度等因素影響，亦持續檢討因應中。
目前四座候車站，站體及機電系統已完工。輕軌車輛試營運所需僅3列已完成測試。至於路口號誌亦正加緊趕工建置中，為進行重要之先期試運轉，在列車經過時已協請交通警察控燈及義交實施交通管制確保系統與車輛之安全運作。輕軌機廠部分將就初期試營運所需必要設施優先建構。目前行控機房及設備已安裝進行測試中，廠房建築物相關施設內裝及外觀裝修亦正積極趕工中。
捷運局吳義隆局長25日說：為提早讓民眾體驗及適應台灣第一條地面輕軌的服務方式，並磨合與一般用路人在共用道路的交通習慣，將先行開放C1~C4試營運供民眾搭乘；另工進同步向C5夢時代站（成功、時代大道路口）至C8高雄展覽館站（成功、新光路口）推進，作為接續營運路段。
高雄輕軌捷運將就籬仔內站(C1)至凱旋中華站(C4)路段，完成初履勘後即開始展開試營運，並於本月21日起於該路段先期試運轉，進行初履勘前相關要件之測試作業。依履勘作業要點，一定要安全無虞，並通過履勘之後，試營運才能實施。捷運局朝預定目標要求統包商全力趲趕進度。
捷運局吳義隆局長表示：有關試營運規劃， 為因應試營運期間，民眾可能搶搭嘗鮮之預期大量人潮，再加上輕軌候車站體候車空間相對較小，不比捷運車站空間寬闊，須有特別管制考量配套規劃。
試營運初步規劃：營運模式：班距30分，營運時間早上9點至晚間7點。輕軌班車從籬仔內站(C1)發車行駛至凱旋中華站(C4)，原車折返回到籬仔內站(C1)，中間站每站都停並進行充電作業。
試營運期間開放民眾免費搭乘，為利建立熟悉搭乘流程持一卡通刷卡(免扣款)。乘車方式：採C1單站上下客，沿途車站停靠充電但不上下客。報名方式：為避免民眾現場排隊久候將採預約制，並以團體為主個人為輔，僅另開放少數名額供民眾臨時現場排隊取票。相關細節將會在後續適當時間公布，供民眾預約搭乘。201507/25
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高市輕軌趕工-拚初履勘及試營運-144439555.html
內容來自YAHOO新聞
阿聯酋推繁體中文版網站 開拓台灣市場
台灣觀光事業發展有目共睹，所以多家國外航空公司在台灣紛紛成立據點，並加強對台灣的行銷活動，如阿聯酋航空，為了推廣台灣市場，將即日起推出適用於行動裝置的繁體中文版行動裝置網站，使旅客預訂行程更輕鬆。台灣旅客不僅可以依不同系統需求下載適用於iOS及Android系統的行動app (Emirates app)，還能直接在航空公司網頁行動裝置頁面，即時掌握航班相關訊息，規劃完美旅程。
2015年財團法人台灣網路資訊中心針對台灣寬頻網路使用調查顯示， 12歲以上民眾使用行動裝置上網的人口比例越來越多，相較2014年上升13.7%，手機更是超越電腦，成為台灣民眾上網時使用的主要設備。因應數據時代來臨，為更貼近消費者的需求，阿聯酋航空推出的全新服務，以繁體中文頁面來提供更便利溝通與服務！
阿聯酋航空香港台灣暨廣州副總裁劉榮柱表示，阿聯酋航空將台灣視為一個很重要的市場，致力加強推廣對台灣市場，推出繁體中文行動網站的實際行動，讓繁忙的旅客更便利掌握所需的資訊，並繼續尋找機會投資於台灣市場，並進一步提供更多的產品與服務品質。
阿聯酋航空繁體中文版行動裝置網站，讓旅客可以透過手邊的智慧型手機、平板電腦等行動裝置，上網預訂機票、查詢航班、線上劃位、管理預定，並使用可查詢航班動態的系統(Flight Status)，即時查詢航班資訊。
阿聯酋航空以國際轉運樞紐杜拜為據點，是目前全球擁有最大空中巴士A380機隊與波音B777機隊的航空公司。自2014年開航台北─杜拜每日直飛航班，已載運了28萬乘客，並在日前(12月1日)起，阿聯酋航空逐步以兩艙等波音B777-300ER客機執飛往返杜拜的航班，全商務艙及經濟艙配置的機型提升更多載運量。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/阿聯酋推繁體中文版網站-開拓台灣市場-071104558--finance.html
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